ΚΑΙΡΟΣ · LIVE23.2°CΣχεδόν αίθριος41% υγρασίαLive cam Αστεροσκοπείο Πεντέλης
ΑΡΧΙΚΗ
pentelikonews.gr Αυτοκίνητο
Διαβάστε τις ειδήσεις μας μέσω RSS Βρείτε μας στο Facebook Βρείτε μας στο Google Plus Ακολουθήστε μας στο Twitter Επισκεφθείτε το κανάλι μας στο YouTube

Προσιτές μπαταρίες ψάχνουν οι Γάλλοι για το Renault 5

Ημερομηνία: · Εμφανίσεις: 156



H αξιοποίηση πιο προσιτής τεχνολογίας μπαταριών θα μπορούσε να μειώσει την αρχική τιμή του νέου μικρού, αμιγώς ηλεκτροκίνητου μοντέλου Renault 5 κάτω από τα 30.000 ευρώ σύμφωνα με δηλώσεις του επικεφαλής της Renault Luca de Meo.

Ο στόχος της Renault είναι η βασική έκδοση του Renault 5 να κινείται τιμολογιακά στα ίδια επίπεδα με τις πιο γενναιόδωρες εξοπλιστικές εκδόσεις των συμβατικών supermini.

O τρόπος με τον οποίο θα επιτευχθεί αυτό, σύμφωνα με τα όσα αποκάλυψε ο Luca de Meo είναι η αξιοποίηση μπαταριών με καθόδια λιθίου φωσφορικού σιδήρου αντί καθοδίων νικελίου, μαγνησίου ή κοβαλτίου που χρησιμοποιούνται συνήθως.

Αν και οι συγκεκριμένες μπαταρίες παρουσιάζουν μειωμένη απόδοση κάποια στιγμή στον κύκλο ζωής τους εν συγκρίσει με τις συνηθέστερες και έχουν μεγαλύτερο βάρος έχουν ταυτόχρονα και χαμηλότερο κόστος παραγωγής.

Οι υπέρμαχοι των μπαταριών με καθόδια λιθίου φωσφορικού σιδήρου ισχυρίζονται ότι είναι πιο σταθερές και αξιόπιστες και έχουν λιγότερες πιθανότητες υπερθέρμανσης.

Επιπλέον, δεν απαιτούν κοβάλτιο το οποίο αποτελεί ένα από τα ακριβότερα υλικά που απαιτεί η κατασκευή μπαταριών.

Επισημαίνεται ότι το κόστος των μπαταριών αντιστοιχεί σε περίπου του συνολικού κόστους ενός ηλεκτροκίνητου μοντέλου αν και τα τελευταία χρόνια το συγκεκριμένο ποσοστό μειώνεται προοδευτικά.

Σύμφωνα με τον de Meo η αξιοποίηση μπαταριών λιθίου φωσφορικού σιδήρου σε συνδυασμό με την πλατφόρμα CMF-B θα συμβάλλουν στην επίτευξη χαμηλού κόστους και στους στόχους που έχει θέσει το Renault 5 το οποίο αναμένεται το 2023.

«Σχεδιάζουμε την πλατφόρμα με το σκεπτικό πολύ ανταγωνιστικού κόστους.

Αυτό μας επιτρέπει να στοχεύουμε τα αυτοκίνητα μας στην καρδιά της αγοράς διασφαλίζοντας την προσιτότητά τους αλλά και το κέρδος μας.

Βρισκόμαστε τρία χρόνια μακριά από την παραγωγή αυτοκινήτων με την πλατφόρμα CMF-B.

Διερευνούμε ωστόσο πιθανότητα να διαθέσουμε ένα ηλεκτροκίνητο του B-Segment στην ίδια τιμή με ένα συμβατικό», ανέφερε επί του θέματος ο de Meo.

H Renault δεν είναι μοναδική που έχει θέσει υπό διερεύνηση την υ...

Πηγή/Περισσότερα: in.gr
Μείνετε σε επαφή μαζί μας:
Κάντε like κι ακολουθήστε τη σελίδα μας στο Facebook
Στο Twitter:
ARTICLES
· Fitch keeps France's credit rating at A+ with a stable outlook
· How the EU will help popular tourist destinations limit short-term rentals
· New York: Police fatally shoot 49-year-old woman after she stabbed passers-by
· A quantum battery that charges faster as it grows
· Who is this 17-year-old "Superman of the forests" putting out fires in Indonesia?
· Hospitalized King of Norway sees his health worsen because of a blood disease
· Large study links breakfast timing to lifespan
· Sugary drinks linked to stomach cancer for the first time
· Bad weather in Portugal: Reconstruction coordinator admits full recovery is unlikely
· What to eat before bed for better and deeper sleep
VIDEO NEWS


ΟΜΟΡΦΑ ΚΑΙ ΠΑΡΑΞΕΝΑ
ΑΦΙΕΡΩΜΑΤΑ
ΚΑΙΡΟΣ LIVE

Σχεδόν αίθριος · 23.2 °C · 41%
Περισσότερα >>
TV - ΟΙ ΤΑΙΝΙΕΣ ΤΗΣ ΗΜΕΡΑΣ

Περισσότερα
DOWNLOADS
- Περισσότερα >
ΠΑΡΑΤΗΡΗΤΗΡΙΟ ΣΕΙΣΜΩΝ

Live γραφική ενημέρωση για τους σεισμούς στην Ελλάδα
DRONE VIDEOS
Drone videos από πολλές περιοχές της Ελλάδας.
Τα πιο πρόσφατα:
· Θεσσαλονίκη
· Καλαμάτα
· Λουτράκι
· Λίμνη Στράτου
· Αγρίνιο
· Τρίκαλα
· Μετέωρα
» Περισσότερα


Ειδήσεις



Ειδήσεις από το Αθηναϊκό Πρακτορείο Ειδήσεων



Copyright 2010-2026 © pentelikonews.gr
Privacy Policy and Cookie Policy - Πολιτική απορρήτου και cookies